Sleepy Sleeper

Am Sonntag haben wir angefangen, vom Boot alles abzubauen, was es abzubauen gibt. Entfernt wurden somit Alle alten Dichtungen der 10 (Echt-)Glasscheiben – ca 20m vom Typ 5/5 mm Die oberen vier Fenster mit Einbau-Rahmen Der 70 PS Außenborder Der Halter für den kleinen AB, der kommt auch ganz weg. Diverse Decksbeschläge in groß und klein Der alte (und in Zukunft nicht mehr benötigte) Geräteträger und die komplette Beleuchtung – kommt auch neu Der Geber vom Echolot (braucht man im…

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Zusammen mit Erik und Lenni sind wir am 26.8. von Großenbrode aus abends gegen 21:30 Uhr in Richtung Grömitz aufgebrochen. Dort angekommen haben wir uns das Feuerwerk angesehen. Das war aber auch schonmal größer, dachte ich mir. Irgendwie waren wir davon ein bisschen gelangweilt. Naja, Feuwerk nicht so doll, gemeinsame Ausfahrt trotzdem ein Spaß. Aber die Rückfahrt war etwas spannender. Das war unsere erste Fahrt bei Nacht. Das hat richtig Spaß gemacht. Die ganzen anderen Schiffe um uns herum haben…

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Wir haben uns für einen Raymarine Evolution 100 Power entschieden, die vielen Empfehlungen von unseren netten Freunden aus der BAC Ortsgruppe waren dabei  mitentscheidend. Nun muss der ganze Spaß nur noch angeschlossen werden. Wir haben ja eine Baystar Lenkung, das Gewinde ist NPT. Raymarine hat BSP…eine übersichtliche Anleitung des Einbaues und der benötigten Materialien folgt noch, damit es auch mal für andere leicht nachvollziehbar ist. Ich musste stundenlang im Internet suchen, bis ich alles soweit zusammen hatte und die Kosten…

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Die Verkabelung hat uns ja schon von Anfang an nicht gefallen. Der erste Eindruck war gut, aber bei genauerem Hinsehen wurden offensichtliche Mängel sichtbar. Kurzum hat Lenni nun ein anstäntiges Panel eingebaut und schonmal mit den ersten Veränderungen angefangen. Die Ankerwinde war beispielsweise an 1,5m² Strippen dran. Das geht gar nicht. Nun ist erstmal Pause, weil wir die Oberschale neu lackieren wollen, dazu muss sowieso noch viel Kabelkram vollständig entfernt werden.

Gestern haben wir die vorhandenen Multiplex-Backskisten aus der Pflicht entfernt. Die waren uns im Weg und werden so großzügig gar nicht benötigt. Wir haben eigentlich genug Stauraum, es soll ja kein schwimmender Bauchladen sein. Und wir haben den 70 Liter Tank aus der Pflicht weiter nach hinten bis ins Heck verschieben können. Das gibt gleich noch mal sehr viel mehr Bewegungsraum. Bilder folgen bald.

Das Boot stand die letzten Tage bei Dirk, der sich hervorragend um den Motor gekümmert hat, danke. Nach der folgenden Probefahrt am Sonntag sind wir mehr als zufrieden. Der Motor läuft ruhig und das Boot schafft etwa eine Geschwindigkeit von 30 kn. Gleitfahrt beginnt irgendwo bei etwa 15 kn, da habe ich aber nicht ganz genau drauf geachtet. Wir sind auch gegen die Welle durch den Sund gefahren, dabei hatten wir 20 kn SOG. Ich hatte immer einen positiven Eindruck,…

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Moin. Erstmal direkt ‘ne neue Webseite passend zum Bootsnamen gefrickelt. Jetzt aber zum Hauptdarsteller. Das Boot steht herum, es gibt viel zu tun. Ist gar nicht so einfach, dafür die nötige Zeit zu finden und miteinander zu koordinieren. Aber was muss das muss. In den kommenden Tagen, Wochen und Monaten wird einiges noch verändert werden (müssen), aber wir wollen gerne wenigstens einmal mit unserem Boot vor Rügen raus, bevor die Saison endet. Also zack zack. Es fehlen noch die Downrigger,…

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